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骑行课堂 | 防崩盘!集训后“身与心”的调整恢

时间:2018-08-23 01:00 来源:未知 作者:镇洋自行车行

在多项运动中,都有着合练与集训之类的体能技能提高班,这往往是突破瓶颈最好的方式之一。如何在高强度集训后调整状态,并迅速恢复至日常训练的机能水平,是使集训成果效益最大化的关键。今天就让我们跟随UHC车队加万·曼宁(Gavin Mannion)的第一视角,揭秘职业车手的集训后恢复,生理与心理上的修复同样重要。在参加了为期一个月UHC车队集训后,加万不仅需要生理上的休息,精神上也需要适当的放松,才能尽快恢复到日常的训练状态。以免因集训而影响平日的正常训练生活,导致得不偿失的结果。生理与心理的恢复我平日在科罗拉多生活,一回到家我就和我的教练大卫·威戈(David Wenger)沟通现在的身体状况,从教练那里得到了一些恢复建议,并且得到了久违的自由安排日常活动的权利。到家后的第一天我选择了休息,之后的几天我安排了几场休闲骑,随便骑了一次山地车、3-4小时的低强度耐力骑行等,这就是我恢复的第一周。除了保证高质量的睡眠外,我还为自己准备了高质量的恢复大餐,但不包含米饭!每一位车手在集训后的第一周各有不同,但总体秉承降低运动强度与减少运动量的宗旨进行。在调节精神状态方面,我选择和朋友还有女朋友一起出去玩玩,不然我的精神无法从高强度训练中恢复过来。休息的时候就尽可能的放松就好了,别有心理压力,把训练放在第二位,等到身心都放松了,渴望骑行和训练的心会回来的。我自己的话就和女朋友去旅行,当然是不带自行车的那种,我们也会去一些餐厅和咖啡馆打卡,过着和普通人一样的生活。当我感觉自己重回“人类”生活后,我才会去重新思考训练的事情。重回训练我们在集训时还是多以低强度的有氧训练为主,对我个人而言,我会在集训后的平日训练中,加入更多高强度的训练。我平时生活在海拔5000的地方,这本身对于身体来说就是一个负担。春天的天气情况并不总是很棒,通常我会在周一和周五安排较为轻松的训练或者安排作为休息日,规律的训练和作息更能使我自律。我个人偏向于40/20s、20/40s、20/10s之类的短时间高强度训练,这种训练能能帮助我提升能力。当然训练并不是千篇一律的,每一位车手适合的训练都不一样。这是我的一则20/40s间歇训练的记录:一般来说,我每周有2-3天的间歇训练日,2-3天的耐力训练日,2天的休闲骑,其中还夹杂1-2场健身房训练。记住,持之以恒才是通往成功大门的基础,虽然集训能帮助你突破瓶颈,但日积月累的训练才是比赛中获胜的关键,希望本文能帮助大家从高强度训练中好好恢复,并摆正心态,切勿急于求成。编译:HCY图片:资料图库

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